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3D结构光人脸识别闸机验票,出行更便捷

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-3-12     浏览?#38382;?b class="red" id="hits">    
  2D计算机视觉在近几年取得?#21496;?#22823;的成功,而3D信息的引入,必将进一步推动计算机视觉的发展。
  十几年来,电子一直致力用科技的力量,给旅客提供更好的旅行服务。而科技能够提供3D摄像头模组,给电子的产品升级带来了新的可能,将进一步提升票证闸机的使用体验。
  基于上述因素,电子联合科技积极探索3D在铁路场景落地的新形态,共同研发出了3D人脸识别闸机。

  自此,3D识别赋能闸机,用技术改变出行,进一步方便大?#19994;?#26085;常生活。

  近日,双方合作研发的3D人脸识别票证闸机已经完成调试,即将与公众见面。此次产品调试的成功,不仅是3D结构光在票证闸机?#31995;?#39318;次尝试,也意味着3D视觉在铁路场景的落地将逐步开启。
  概念图
  据悉,该票证闸机采用了科技自主研发的3D结构光模组和3D人脸识别算法,完整的技术解决方案提高了双方合作的效率,?#34892;?#25512;动了票证闸机的研?#24179;取?br />   该方案首?#25105;?#20837;3D识别技术,能更准确的提升旅客验证检票的效率和信息核实效率,可以大角?#21462;?#20840;方位的为旅客进行人证匹配识别,从而缩短过客率的时间。
  当前,火车站票证闸机多是采用2D人脸识别方案,在光线较暗、逆光、人脸角度大等场景,均存在识别率低、通过率差等情况,影响了旅客的通过效率和出行体验。
  相对2D而言,3D人脸识别技术则将为旅客出行带来更大的便利性。它所采用的主动光方案,可减少环境光变化对人脸检测和识别造成的影响,从而提高能够进一步提升人脸识别的准确率;
  另外,3D人脸识别技术在识别活体人脸方面具有天然的优势,在获取人脸的深度信息后,便可以抵抗来自照片、视频的攻击,从而提高人脸识别的安全性。这些优点使得3D人脸识别场景适应性更强、安全性更高,也将进一步提升旅客通关的效率。
  值得一提的是,不同于新零售的场景落地,火车站对人脸识别的技术要求有所不同。
  据科技介绍,火车站对人脸识别技术要求表现在:在保证高精度的情况下,要算法速度快,算法适应性强。
  具体来说,相对于新零售场景,火车站进站口等地方的环境光照更加复杂,尤其是在客运高峰时,票证闸机还需要在室外进行使用,这就对采集设备和算法提出了新的要求。而?#19968;?#36710;站场景,如果识别速度慢,将会造成大量的旅客阻塞,增加旅客的等待时间,影响旅?#32479;?#36710;体验。并且对于侧脸等场景,也要能够精确的识别,保证旅客一次识别成功。总之要快,要准。
  创新检票闸机、自动售票机
  伴随着3D人脸识别技术的发展,人们期待闸机设备能够进入更智能的时代。作为高铁闸机行业标准的参与制定者,电子整合了清华大学相关院系的科技实力和人才优势,致力于交通领域的系统集成、产品技术、运营服务和创新孵化,是中国领先的交通行业解决方案供应商,是高铁行业闸机的技术领导者。
  电子认为,此次3D人脸识别闸机的调试成功,将对闸机系统提升产品竞争力,抢占市场带来重大机遇。
  另一方面,科技方面透露,在3D人脸识别闸机的调试成功后,将继续完善产品技术升级,让3D视觉无处不在。?#28909;紓?#31185;技的3D智能眼模块将整个3D数据算法、人脸识别?#28909;?#20214;和3D摄像头硬件集成在一起,使其既有数据感知功能,也有数据处理功能。该产品将更好助力在身份识别的场景落地。

  一直以来,科技以纳米光学结合人工智能的技术为3D赋能,并进一步增强3D视觉在多场景的落地,让更多人感受到3D的神奇,体会技术为生活带来的美好改变。未来,科技还将不断加深与电子的合作,共同实现3D视觉在交通及行业应用的更多场景应用落地,为广大旅客的出行便利和安全。


本文由 道闸人脸识别设?#36171;?#23478; 整理编辑。

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